成渝中线高铁开建“中枢大脑”和动力源

发布日期：2025-06-27 05:10:00 阅读量：0

【来源：四川在线_滚动新闻】

四川在线记者寇敏芳

记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司获悉，6月26日10时，在成都至重庆中线高速铁路（以下简称成渝中线高铁）简州至乐至站间施工现场，随着第一根接触网杆吊装到位，成渝中线高铁“四电”工程正式启动。

“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节，具有线路长、技术标准高、施工难度大等特点。成渝中线高铁第一根接触网杆吊装在四川省简阳市平武镇胡家街，由中国中铁电气化局承建。

施工现场

据中国中铁电气化局成渝中线高铁四川段强电施工项目负责人白小伟介绍，接触网是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，由接触悬挂、支持装置、支柱与基础等组成，担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。成渝中线高铁项目将采用国内先进的接触网全参数仿真计算预配系统，确保接触网施工的精度误差控制在毫米级以内。

为建设精品工程，长江沿岸铁路集团四川有限公司着力推进全线全专业数字化建模，形成一套集成环境、线路、结构真实空间位置和设备尺寸的BIM模型，通过开展碰撞检查，数字化、可视化数据分析等让整体工程建设更加直观、立体，提前解决了不同工程专业间的接口问题，实现工程项目“一次建成、一次建好”质量目标。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。项目建成后，成渝两地间直达通行时间将压缩至1小时以内。